Aujourd’hui, on compte quatre-vingt-un établissements à cette enseigne, disséminés dans quarante et un pays.
Une Casa del Habano, est « un temple dédié aux havanes », vous répondront les responsables d’Habanos SA, pour définir cette franchise. Accordée avec économie, en fonction du respect d’un cahier des charges plutôt strict, elle est définie dans un document de quinze pages. Tout y est décrit : la taille des logos, le choix des lettres, le rôle et la sélection des bois à utiliser, les couleurs... La première exigence à trait à la qualité de conservation des cigares. Côté prix, les havanes seront vendus au niveau des prix fixés par le Trésor local.
Une Casa n’est pas un simple point de vente. Elle doit offrir à ses clients des coffres-forts particuliers où les havanes seront conservés dans des conditions optimales et proposer un salon fumeur.
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Chaque candidat, voulant postuler au poste de directeur d’une Casa, est convié à suivre un stage à Cuba,où il passera trois jours dans une manufacture, s’initiera aux divers contrôles de qualité,
et visitera plusieurs Casas cubaines.
Les Casas del Habano ne se ressemblent pas toutes, elles ne possèdent pas la même richesse de choix. D’autre part, elles ne doivent pas (sauf exceptions, dues à une législation locale), détenir des cigares d’autres origines. |
BIEN VOYAGER AVEC VOS CIGARES
Les humidors de voyage sont conseillés. Ils vous seront utiles si vous êtes un fumeur occasionnel ou si vous partez pour peu de temps. Si vous emportez un stock plus important de cigares, n’oubliez pas de récupérer quelques boîtes de cigares vides que vous remplirez de vos vitoles favorites en les séparant, surtout si elles proviennent de terroirs différents.Veillez à ce que vos puros soient suffisamment serrés pour ne pas s’entrechoquer pendant le voyage, prenez quelques précautions supplémentaires. En voiture, évitez de poser votre (ou vos) boîte (s) sur la plage arrière. Le verre de la vitre faisant loupe, aggraverait les méfaits du soleil. De même, si vous venez d’acquérir des cigares dans une bonne civette où ils étaient parfaitement humidifiés, ne les mettez pas tels quels dans votre voiture, surtout si elle est climatisée. Le choc thermique risquerait de faire éclater les capes.
 En avion paradoxalement, vos cigares voyageront moins mal en soute qu’en cabine, où l’air pressurisé se révèle un agent desséchant dramatiquement efficace (surtout si le vol est long). La climatisation des trains modernes présente ce même type d’inconvénient. |
Dans tout les cas adoptez cette précaution très simple : enroulez votre boîte dans une serviette éponge que vous aurez mouillée sans excès et glissez l’ensemble dans un sac en plastique. Si vous êtes dans un pays tropical, c’est-à-dire chaud et humide, laissez votre boîte entrebâillée dans n’importe quel placard ou pièce (sombre de préférence) non climatisés. Dans tous les autres cas (y compris la chambre d’hôtel entièrement climatisée), vous pouvez ranger vos cigares dans une boîte hermétique – style Tupperware – où vous placerez un petit récipient (boîte de film, par exemple) contenant du coton ou une éponge imbibée d’eau.
N’oubliez pas la législation douanière: jusqu’à 200 cigares par personne si vous venez d’un pays membre de l’Union européenne. Pas plus de 50 cigares par personne si vous venez d’un pays extérieur à l’Union européenne.
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